Винтовой компрессор с регулируемой скоростью вращения, 22 кВт 30 л.с.

Обзор продукта:
Модель XZV-30A представляет собой шаг вперед в производительности, оснащена двигателем с постоянными магнитами мощностью 22 кВт, обеспечивающим производительность до 3,7 м³/мин при давлении 0,7 МПа. Эта модель разработана для производственных предприятий со средним и высоким потреблением воздуха, включая одновременно работающие несколько производственных линий. Передовая технология частотно-регулируемого привода (ЧРП) гарантирует, что компрессор работает с необходимой интенсивностью, что значительно снижает потери энергии в периоды низкой нагрузки. Ключевым отличием является антикоронная обмотка статора — она предотвращает повреждения от электрического разряда в условиях высокого напряжения, что делает этот агрегат особенно подходящим для предприятий с нестабильным электроснабжением или частыми циклами запуска-остановки. 1-дюймовый разъем и прочная конструкция весом 396 кг обеспечивают стабильную работу без вибраций, что продлевает срок службы компонентов.

Основные преимущества

1. Усовершенствованные алгоритмы частотно-регулируемого привода – снижение энергопотребления до 35%.
   • Фирменное программное обеспечение для согласования нагрузки прогнозирует структуру спроса и заблаговременно корректирует объемы производства.
   • Обеспечивает стабильность давления ±0,01 МПа — что крайне важно для таких процессов, как покраска и лазерная резка.
   • Снижает энергопотребление на 20–35% по сравнению с компрессорами с фиксированной скоростью вращения.
   • Обеспечивает отчетность о потреблении энергии в режиме реального времени через ПЛК.
2. Двухкорпусный двигатель с масляным охлаждением – превосходная устойчивость к пыли и загрязнениям.
   • Конструкция с масляным охлаждением изолирует двигатель от окружающего воздуха, предотвращая попадание пыли.
   • Идеально подходит для цементных заводов, предприятий по переработке полезных ископаемых, литейных цехов и деревообрабатывающих мастерских.
   • Устраняет необходимость во внешних вентиляторах для охлаждения двигателя (снижает уровень шума и энергопотребление).
   • Увеличивает интервалы между техническим обслуживанием за счет снижения износа, вызванного загрязнением.
3. Эмалированный провод статора с защитой от коронного разряда – долговременная надежность.
   • Специальная изоляция обмоток предотвращает повреждения от коронного разряда в условиях высокого напряжения.
   • Особенно полезно на объектах с перепадами напряжения или частым запуском двигателей.
   • Увеличивает срок службы двигателя на 30–50% по сравнению со стандартными обмотками.
   • Сокращает незапланированные простои и затраты на ремонт.
4. Точное регулирование температуры до 81°C
   • Активный контроль температуры поддерживает оптимальную вязкость масла для максимальной смазки.
   • Предотвращает конденсацию влаги в масляной системе (продлевает срок службы масла до 6000+ часов).
   • Снижает тепловое расширение и снижает нагрузку на подшипники и уплотнения.
   • Автоматическая защита от отключения при превышении допустимых температур.
5. Французский ПЛК с сенсорным экраном и функцией регистрации данных.
   • Удобная 7-дюймовая цветная сенсорная панель с интуитивно понятной навигацией.
   • Отображение всех ключевых рабочих параметров в режиме реального времени (давление, расход, температура, мощность).
   • Запись данных за период до 30 дней.
   • Оповещения о неисправностях с подробными диагностическими кодами для быстрой диагностики проблем.

Технические параметры:

• Производительность по свободному воздуху: 3,7 м³/мин при 0,7 МПа | 3,5 при 0,8 МПа | 3,1 при 1,0 МПа | 2,7 при 1,25 МПа
• Мощность двигателя: 22 кВт / 30 л.с.
• Способ запуска: Y-△ Стартер
• Напряжение: 380 В, 3 фазы, 50 Гц (возможно изменение: 460 В/60 Гц, 220 В/60 Гц, 400 В/50 Гц, 6000 В/50 Гц)
• Способ привода: прямой привод (коаксиальная интегрированная трансмиссия)
• Содержание масла: ≤3 ppm
• Разъем: 1"
• Уровень шума: 68±2 дБ(А)
• Температура подаваемого воздуха: ≤ температура окружающей среды +8~15°C
• Габариты: 1250×850×1160 мм
• Вес: 396 кг

Приложение

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ:

В1: Чем отличается антикоронная обмотка статора от стандартных обмоток?
A: Стандартные обмотки электродвигателей могут страдать от коронного разряда — явления, при котором высоковольтные электрические поля ионизируют воздух вокруг обмотки, вызывая постепенное ухудшение изоляции. Со временем это приводит к коротким замыканиям и выходу двигателя из строя. В нашей антикоронной обмотке используется специально покрытая эмалированная проволока и усиленная изоляция пазов, что предотвращает этот разряд, делая двигатель пригодным для работы с высокочастотными частотно-регулируемыми приводами и в районах с нестабильным электроснабжением. Это особенно важно для компрессоров, которые часто запускаются и останавливаются, поскольку во время этих циклов часто возникают скачки напряжения.

В2: Как частотно-регулируемый привод справляется с внезапными скачками потребности в воздухе, например, при одновременном запуске нескольких машин?
A: Частотно-регулируемый привод (ЧРП) компрессора XZV-30A имеет быстрое время отклика — менее 0,5 секунды — на падение давления. При резком увеличении спроса привод мгновенно увеличивает скорость вращения двигателя для подачи необходимого количества воздуха, предотвращая падение давления. В отличие от компрессоров с фиксированной скоростью, которые полагаются на большие накопительные баки для компенсации спроса, ЧРП реагирует динамически, что позволяет использовать меньший ресивер (экономя площадь). Максимальный крутящий момент агрегата достигается уже при нулевой скорости, обеспечивая мгновенный отклик.

В3: Можно ли подключить компрессор XZV-30A параллельно с другим компрессором для обеспечения резервирования?
A: Да, ПЛК поддерживает последовательность управления «ведущий/ведомый» для до 4 компрессоров. При подключении ПЛК координирует запуск, распределение нагрузки и режим ожидания для выравнивания времени работы всех агрегатов. Это продлевает срок службы каждого компрессора и обеспечивает автоматическое резервирование в случае необходимости технического обслуживания одного из агрегатов. Управление последовательностью полностью программируется с помощью сенсорного экрана.

В4: Какой рекомендуемый размер ресивера для этой модели?
A: Для оптимальной работы мы рекомендуем ресивер объемом 1000 литров (1 м³). Это обеспечивает достаточный запас для пиковых нагрузок и позволяет частотно-регулируемому приводу работать эффективно. Резервуар также способствует удалению влаги из сжатого воздуха за счет естественного охлаждения. Для ответственных применений, требующих жесткого контроля давления, рекомендуется резервуар объемом 2000 литров.

В5: Как поддержание постоянной температуры 81°C влияет на срок службы масла и затраты на техническое обслуживание?
A: Поддержание постоянной температуры масла на уровне 81°C предотвращает две основные причины его деградации: чрезмерный нагрев (который окисляет масло) и конденсацию (которая эмульгирует масло с водой). Благодаря поддержанию оптимальной температуры масло сохраняет свои смазывающие свойства гораздо дольше — обычно 6000 часов между заменами по сравнению с 2000–3000 часами в традиционных компрессорах. Это снижает ежегодные затраты на масло примерно на 50% и продлевает срок службы подшипников и роторов.